Road Glide Ultra FLTRU

To najlepszy czas dla motocyklistów, którzy kochają długie podróże. Rozsiądź się wygodnie na modelu Road Glide® Ultra, za montowaną na ramie owiewką w kształcie nosa rekina, 13,5-calową szybą przednią oraz podwójnymi reflektorami LED Daymaker™, a przekonasz się dlaczego. Do dyspozycji masz silnik Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight™ 107, precyzyjne nowe zawieszenie przednie i tylne, niesamowity połączony układ hamulcowy Reflex Brembo® z układem ABS, najnowocześniejszy system multimedialny z wyświetlaczem 6,5 cala i zintegrowanym systemem GPS, system audio BOOM!™ Box 6.5 GT oraz wysokiej klasy bagażnik Tour-Pak, na którym zmieścisz więcej rzeczy w podróży. Jest tu wszystko, co pozwoli Ci dojechać jeszcze dalej.

2017 Harley-Davidson FLTRU Road Glide Ultra

Motocykl używany. Dostępny w salonie.

Zakupiony i częściowo serwisowany w naszym salonie.

Historia serwisowa:

29.05.2017 - Serwis na 1 600 km

23.06. 2026 - Serwis na 32 000 km + nowy akumulator (zamiennik) + płyny hamulcowe

Dodatkowe wyposażenie:

• Tłumiki chromowane Vance & Hines
• Tylna lampa LED
• Tylne kierunkowskazy LED
• Przednie kierunkowskazy LED
• Akcesoryjny przedni błotnik

• Badanie techniczne - 27.11.2026
• Polisa OC - 22.05.2027

2017 Harley-Davidson Road Glide Ultra (FLTRU) to flagowy, luksusowy motocykl turystyczny, stworzony z myślą o pokonywaniu setek kilometrów w maksymalnym komforcie. Rok modelowy 2017 był dla tej linii przełomowy, ponieważ wprowadzono w nim zupełnie nowy silnik Milwaukee-Eight oraz ulepszone zawieszenie.

Najważniejsze zmiany w modelu 2017

• Silnik Twin-Cooled Milwaukee-Eight 107: Jednostka o pojemności 1745 ccm (107 cali sześciennych) zastąpiła starszy silnik Twin Cam 103. Oferuje 4 zawory na cylinder, wyższy stopień sprężania oraz chłodzenie cieczą głowic cylindrów (chłodnice ukryte w dolnych owiewkach). Zapewnia o 10% większy moment obrotowy, lepszą kulturę pracy, mniejsze wibracje na biegu jałowym oraz znacznie mniejszą ilość ciepła oddawaną na kierowcę i pasażera.
• Nowe zawieszenie: Przód wyposażono w widelce Showa Dual Bending Valve (SDBV), które gwarantują liniową charakterystykę tłumienia. Z tyłu zastosowano amortyzatory emulsyjne z wygodnym, ręcznym pokrętłem do regulacji napięcia wstępnego (bez konieczności używania pompki).

Dane techniczne i osiągi

• Moc i moment: Silnik generuje moc około 90 KM oraz maksymalny moment obrotowy 152–154 Nm przy 3250 obr./min.
• Masa własna: Motocykl gotowy do drogi waży około 422 kg, co czyni go maszyną stabilną na autostradzie, lecz wymagającą skupienia przy manewrach parkingowych.
• Hamulce: Układ Reflex Linked Brembo z systemem ABS w standardzie, gdzie siła hamowania jest automatycznie rozdzielana między przód a tył.

Komfort i wyposażenie turystyczne

• Owiewka: Charakterystyczny nos rekina montowany na stałe do ramy motocykla (a nie do widelca, jak w modelu Electra/Ultra Limited). Dzięki temu podmuchy wiatru nie przenoszą się na kierownicę, co drastycznie zmniejsza zmęczenie rąk podczas jazdy.
• Oświetlenie: Podwójne reflektory Daymaker Reflector LED zapewniają doskonałą widoczność nocą.
• System Infotainment: System Boom! Box 6.5 GT z 6,5-calowym ekranem dotykowym, wbudowaną nawigacją GPS oraz portem USB do podłączenia telefonu.
• Przestrzeń bagażowa: Pojemne kufry boczne oraz centralny kufer Tour-Pak z oparciem dla pasażera i zintegrowanym bagażnikiem. Całość obsługiwana wygodnym systemem zamków One-Touch.
• Komfort pasażera: Kanapa oraz pełne podesty dla pasażera gwarantują wygodę na poziomie "fotela przed telewizorem".

1 rok gwarancji w cenie.

Zadzwoń po więcej szczegółów.

Oferujemy różne opcje finansowania motocykla oraz korzystny pakiet ubezpieczenia.

• 607407900

• 781015006